Ein vollständig fertiggestelltes Semiscale-Modell eines tschechischen Trainings- und Touristenflugzeugs mit einer Spannweite von 1600 mm, hergestellt aus nahezu unzerstörbarem, kohlefaserverstärktem, extrudiertem Polyolefinschaum (EPO).
Das Modell ist ausgestattet mit
- Brushless-Motor C3548-800
- dreiblättrigen Propeller 10x6 Zoll
- Regler R-50SB
- 7 Mikroservos.
Die Steuerung umfasst Querruder, Klappen, Seitenruder, Höhenruder, Bugrad und Motordrehzahl. LED-Funktionslichter sind integriert. Geeignet für 4S LiPo Akkus mit einer Kapazität von 2600–3300 mAh (mindestens 30C).
Der Rumpf des Modells besteht aus hochbeständigem EPO-Schaum (extrudiertes Polyolefin) mit festen inneren Kohlefaser-Verstärkungen.
Der Brushless-Elektromotor C3548-800 ist mit einem 10x6 Zoll dreiblättrigen Propeller und einem Regler KAVAN R-50SB, der einen leistungsstarken BEC-Stabilisator für die Stromversorgung der 7 Servos an Bord enthält, im Bug eingebaut. Die Kabinenabdeckung ist abnehmbar und wird vorne mit einem Stift und hinten mit zwei mechanischen Verschlüssen befestigt. Im Kabinenraum gibt es ausreichend Platz für einen Antriebsakku und einen Empfänger.
Der Flügel des Modells besteht aus EPO-Schaum und ist zweiteilig mit Kohlefaser-Leisten und einem röhrenförmigen Kohlefaser-Verbinder. Der Flügel wird mit Schrauben befestigt. Die Querruder und Klappen werden unabhängig von je zwei Servos mit kurzen geraden Gestängen gesteuert. Es gibt auch funktionale Positionslichter und LED-Landeleuchten.
Die Leitwerke sind ebenfalls aus EPO-Schaum. Die Servos für Seiten- und Höhenruder befinden sich in der Flosse und im Höhenleitwerk. Die Ruderverbindung erfolgt über kurze, gerade Gestänge.
Das starre Dreibeinfahrwerk verfügt über ein steuerbares Bugrad aus Draht und Hauptfahrwerk aus Dural. Alle Räder sind mit eleganten, aerodynamischen Abdeckungen versehen.
Das Modell wird von dem Brushless-Motor der Klasse C3548-800 mit dem 50 A Regler KAVAN R-50SB angetrieben.
Für die Stromversorgung wird ein LiPo-4-Zellen-Pack mit einer Kapazität von 2600–3300 mAh und einer Mindestbelastbarkeit von 30C benötigt.
Zur Steuerung des Modells kann auch ein 6-Kanal-Computer-RC-Set ohne spezielle Funktionen verwendet werden. In der Basisversion werden die Querruder, Klappen, Seitenruder und das Bugradservo über eine Anschlussplatte im Kabinenraum jeweils an einen Kanal angeschlossen. Die Platte dient auch zur Stromversorgung der LED-Lichter. Es wird jedoch empfohlen, mindestens ein 7-Kanal-Computer-RC-Set zu verwenden, um die unabhängige Steuerung von Querrudern und Klappen durch zwei Servos zu ermöglichen. Dies ist auch mit den kostengünstigen Sendern Radiolink AT9S, AT10II oder Futaba T6K und T10J möglich. In diesem Fall müssen die Querruder- und Klappenservos über vier separate (15-30 cm) Verlängerungskabel angeschlossen werden. Eine detaillierte Tabelle mit empfohlenen Einstellungen für Ruderausschläge ist ebenfalls in der Anleitung enthalten, um das Modell einfach für den Flug vorzubereiten, auch wenn es das erste Modell mit vollmechanisiertem Flügel ist.
Das ARF-Set enthält
- den fertigen Rumpf, die Flügel und Leitwerke aus EPO-Schaum
- eingebautem Motor
- Propeller
- Regler
- 7 Servos
- LED-Beleuchtung
- Anleitung
Das Modell wir über Höhe, Seite Querruder und Landeklappen sowie Motor gesteuert.
Technische Daten:
| Spannweite [mm] |
1600 |
| Länge [mm] |
1151 |
| Gewicht [g] |
2100 |
| Flügelfläche [dm2] |
36.8 |
| Steuerbare Funktionen |
S,V,K(2),M,F(2),Bugbein |
Benötigtes Zubehör:
- Fernsteuerung + Empfänger, mind. 6 Kanäle
- Lipo 4S ca 2600-3300mAh, XT60 Buchse
- Ladegerät
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