D-Power E-TERNITY² V250 - 250cm Elektrosegler voll-GFK ARF+

Voll-GFK Elektrosegler E-Ternity mit 250cm Spannweite

Im Jahr 2018 brachte D-Power seine ersten vollständig aus GFK gefertigten Segelflugzeuge auf den Markt - die E-TERNITY-Serie. Aufgrund des großen Erfolgs präsentiert das Unternehmen nun die Nachfolgeserie: E-TERNITY². Diese kommen in der ARF+ Ausstattung mit einem höheren Vorfertigungsgrad und einem neuen, einheitlichen Farbdesign.

Allrounder-Flugeigenschaften:

• Der E-TERNITY² V250 überzeugt mit seinem aerodynamischen Design und einem modifizierten Flächenprofil, was ihm hervorragende Allrounder-Eigenschaften verleiht.
• Dank des V-Leitwerks bietet der Elektrosegler maximale Stabilität und neutrales Flugverhalten.
• Er beherrscht gängige Kunstflugfiguren mühelos und zeigt auch in der Thermik eine starke Leistung.
• Die von oben angelenkten Wölbklappen ermöglichen langsames Fliegen und sicheres Landen.

Hochwertige Bauweise:

• Der E-TERNITY² V250 besteht aus einem in der Form lackierten GFK-Rumpf sowie vollständig aus GFK gefertigten Tragflächen und V-Leitwerken.
• Bauteile mit hoher Belastung sind mit Carbon verstärkt.
• Eine MULTIlock®-Tragflächenverriegelung bietet zusätzliche Stabilität, und MPX-Hochstromstecker ermöglichen schnelles Demontieren der Flächen.

Hoher ARF+ Vorfertigungsgrad:

• Der ARF+ Vorfertigungsgrad reduziert die Bauzeit erheblich.
• Alle Kabel sind verlegt, sodass elektronische Komponenten nur noch am Kabelbaum angeschlossen werden müssen.
• Ruderhörner sind installiert, der GFK-Motorspant für Getriebemotoren ist eingeharzt, und Akkubrett sowie Servohalter sind werksseitig eingebaut.

Merkmale:

• Elektro-Segler mit Allrounder-Flugeigenschaften
• V-Leitwerk und von oben angelenkte Wölbklappen
• Vollständig in hochwertiger GFK-Schalenbauweise gefertigt
• CFK-Verstärkungen in Rumpf und Tragflächen
• Massiver Flächenstab aus Carbon
• Modifiziertes RG14 Tragflächen-Profil
• In der Form lackierter GFK-Rumpf und Flächen mit modernem Design
• GFK-Kabinenhaube
• Gute Erkennbarkeit dank kontrastreicher Blockstreifen auf der Unterseite der Flächen
• Kurze Bauzeit dank hohem ARF+ Vorfertigungsgrad

Merkmale ARF+:

• Kabelbaum fertig eingebaut und integriert
• Eingeharzter GFK-Motorspant für Getriebemotoren
• Fertig eingebaute Servorahmen
• MULTIlock®-Tragflächenverriegelungssystem eingebaut
• MPX®-Hochstromstecker in Rumpf und Tragflächen eingebaut
• Vorgedrehte Kohlefaser-Gestänge, alle Ruderhörner fertig installiert
• Lasergeschnittenes Akkubrett fertig im Rumpf eingebaut
• Reich bebilderte, deutschsprachige Bauanleitung

Technische Daten:

• Spannweite: 2500mm
• Rumpflänge: 1350 mm
• Fluggewicht: 1940g (ohne Akku)
• Tragflächenprofil: RG14 mod.
• Tragflächeninhalt: 46,3 dm²

Benötigtes Zubehör:

• Motor: D-Power D-DRIVE IL28-2800 4:1 Getriebemotor
• Regler: D-Power AVICON 50A Brushless
• Akku: 3S LiPo 2200mAh (11,1V)
• Klappluftschraube: 15 x 10“ @3S
• Servos Querruder: 2x D-Power DS-840BBMG
• Servos Wölbklappen: 2x D-Power DS-840BBMG
• Servos V-Leitwerk: 2x D-Power DS-220BBMG
• Sender und Empfänger: mindestens 8 Kanäle