FMS Land Rover Discovery FCX10 Camel Trophy 1:10 – RC-Crawler in Gelb
Mit dem FMS Land Rover Discovery FCX10 Camel Trophy Edition holst du dir einen legendären Expeditions-Geländewagen als offiziell lizenziertes RC-Modell im Maßstab 1:10 nach Hause. Die charakteristische gelbe Camel-Trophy-Lackierung, der Dachgepäckträger mit Expeditionsausrüstung und der detaillierte Innenraum erinnern an die berühmten Offroad-Abenteuer der Camel Trophy.
Unter der aufwendig gestalteten Karosserie steckt das FCX10-Chassis mit permanentem Allradantrieb, schaltbarem Zweiganggetriebe und einem kräftigen Brushed-550-Motor. Der Discovery wird fahrfertig aufgebaut mit 2,4-GHz-Fernsteuerung geliefert. Du benötigst lediglich einen geeigneten LiPo-Akku, ein Ladegerät und vier AA-Batterien für den Sender.
Camel Trophy Edition mit zahlreichen Scale-Details
Die robuste Polycarbonat-Karosserie bildet den Land Rover Discovery mit seiner markanten Geländewagenform nach. Die gelbe Lackierung mit Camel-Trophy-Branding, der Dachgepäckträger mit Werkzeug und Fässern sowie der Schnorchel verleihen dem Modell seinen typischen Expeditionscharakter.
Auch der Innenraum ist mit Armaturen und einer Fahrerfigur gestaltet. Frontscheinwerfer, Rückleuchten und Dachscheinwerfer sorgen für eine stimmige Beleuchtung. Die magnetische Stromverbindung zwischen Chassis und Karosserie ermöglicht das Abnehmen der Karosserie ohne zusätzliche Kabelverbindungen.
FCX10-Chassis mit Allradantrieb und Zweiganggetriebe
Das FCX10-Chassis ist für abwechslungsreiche Geländefahrten ausgelegt. Der vorne eingebaute Brushed-550-Motor mit 32 Turns überträgt seine Kraft über ein schaltbares Zweiganggetriebe auf alle vier Räder.
Im ersten Gang kannst du schwierige Hindernisse langsam und kontrolliert überwinden. Der zweite Gang ermöglicht zügigere Fahrten auf Waldwegen und leichterem Gelände. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 22 km/h.
Gerade Vorder- und Hinterachsen, eine 4-Link-Radaufhängung und ölgefüllte Metallstoßdämpfer unterstützen die Beweglichkeit des Fahrwerks auf unebenem Untergrund. Das vollständig kugelgelagerte Chassis und die Metallkomponenten des Getriebes ergänzen die technische Ausstattung.
Karosserie ohne Clips oder Schrauben abnehmen
Das Schnellverschlusssystem des FCX10 ermöglicht das Abnehmen der Karosserie ohne Karosserieclips oder Schrauben. Dadurch erreichst du den Akkubereich und die Komponenten im Chassis bequem.
Die Karosserien der FCX10 Camel Trophy Modelle Land Rover Discovery, Range Rover Classic und Defender 110 sind untereinander austauschbar.
Eigenschaften
- Offiziell lizenzierter Land Rover Discovery Camel Trophy
- Maßstab 1:10 mit gelber Polycarbonat-Karosserie
- FCX10-Chassis mit permanentem Allradantrieb
- Brushed-550-Motor mit 32 Turns
- Über Fernsteuerung schaltbares Zweiganggetriebe
- Gerade Vorder- und Hinterachsen
- 4-Link-Radaufhängung
- Ölgefüllte Metallstoßdämpfer
- Vollständig kugelgelagertes Chassis
- LED-Beleuchtung vorne, hinten und auf dem Dach
- Magnetische Stromverbindung zur Karosserie
- Schnellverschluss-Karosseriebefestigung
- Dachgepäckträger mit Expeditionsausrüstung
- Detaillierter Innenraum mit Fahrerfigur
- 2,4-GHz-Fernsteuerung im Lieferumfang
Technische Daten
- Hersteller
- FMS
- Modell
- Land Rover Discovery Camel Trophy Edition
- Chassis
- FCX10
- Herstellerartikelnummer
- DPFMS11043RSYL-SP
- EAN
- 0784085201261
- Maßstab
- 1:10
- Farbe
- Gelb
- Ausführung
- RS, fahrfertig aufgebaut
- Antrieb
- 4WD, permanenter Allradantrieb
- Länge
- 609 mm
- Breite
- 293 mm
- Höhe
- 341 mm
- Radstand
- 321 mm
- Bodenfreiheit
- 68 mm
- Motor
- Brushed 550, 32T
- Getriebe
- 2-Gang, fernsteuerbar
- Achsen
- Gerade Achsen vorne und hinten
- Aufhängung
- 4-Link
- Stoßdämpfer
- Ölgefüllte Metallstoßdämpfer
- Kugellager
- Vollständig kugelgelagert
- Karosseriematerial
- Polycarbonat
- Fernsteuerung
- 2,4 GHz
- Höchstgeschwindigkeit
- Bis zu 22 km/h
- Geeigneter Fahrakku
- 2S- oder 3S-LiPo
- Akkuanschluss
- XT60
- Empfohlene Akkukapazität
- 5000 mAh
- Akkufach
- 140 × 47 × 40 mm
- Erweiterte Akkufachlänge
- 170 mm bei entferntem Empfänger
- Angegebene Fahrzeit
- Ca. 30 Minuten mit 3S 5000 mAh 35C
Passende LiPo-Akkus für den FMS Discovery FCX10
Der FMS Discovery kann mit 2S-LiPo-Akkus (7,4 V) oder 3S-LiPo-Akkus (11,1 V) betrieben werden. Das Akkufach misst 140 × 47 × 40 mm. Beide nachfolgend aufgeführten Akkus liegen mit ihren Gehäuseabmessungen innerhalb dieser Maße. Da sie unterschiedliche Stecksysteme besitzen, wird jeweils ein passender Adapter benötigt.
2S-LiPo: Gens ace Bashing G-Tech 5000 mAh 7,4 V
Der Gens ace Bashing G-Tech 5000 mAh 2S 7,4 V 60C Hardcase-LiPo eignet sich als 2S-Fahrakku für den Discovery. Mit seinen Gehäusemaßen von 138 × 46 × 25 mm passt er in das Akkufach.
Da dieser Akku einen Deans-Anschluss besitzt, benötigst du zusätzlich den Adapter XT60-Buchse auf Deans T-Plug-Stecker. Berücksichtige beim Einbau den Platzbedarf der Kabel und des Adapters.
3S-LiPo: Gens ace Bashing G-Tech 5000 mAh 11,1 V
Wenn du den Discovery mit 3S betreiben möchtest, ist der Gens ace Bashing G-Tech 5000 mAh 3S 11,1 V 60C Hardcase-LiPo eine geeignete Wahl. Seine Gehäusemaße von ca. 136 × 42 × 24 mm bieten im Akkufach etwas mehr Platz für die Kabelführung.
Für den XT90-Anschluss des Akkus benötigst du den Adapter XT90-Stecker auf XT60-Buchse. Damit lässt sich der Akku mit dem XT60-Anschluss des Fahrzeugs verbinden.
Benötigtes Zubehör
- 2S- oder 3S-LiPo-Fahrakku mit passendem Anschluss beziehungsweise Adapter
- Geeignetes LiPo-Balancer-Ladegerät
- 4 AA-Batterien für die Fernsteuerung
Lieferumfang
- FMS Land Rover Discovery FCX10 Camel Trophy Edition 1:10, fahrfertig aufgebaut
- 2,4-GHz-Fernsteuerung
- Dachgepäckträger mit Scale-Zubehör
- Bedienungsanleitung
Häufige Fragen zum FMS Land Rover Discovery FCX10 Camel Trophy
Ist der FMS Land Rover Discovery fahrfertig?
Ja. Der Discovery wird fertig aufgebaut mit installierter Elektronik und 2,4-GHz-Fernsteuerung geliefert. Du benötigst zusätzlich einen geeigneten Fahrakku, ein Ladegerät und vier AA-Batterien für den Sender.
Welchen Akku benötigt der FMS Discovery FCX10?
Das Modell unterstützt 2S-LiPo-Akkus mit 7,4 V und 3S-LiPo-Akkus mit 11,1 V. Empfohlen wird eine Kapazität von 5000 mAh. Das Akkufach misst 140 × 47 × 40 mm und das Fahrzeug besitzt einen XT60-Anschluss.
Passt der Gens ace Bashing G-Tech 5000 mAh 2S in den Discovery?
Ja, der Akku passt mit seinen Gehäusemaßen von 138 × 46 × 25 mm in das Akkufach. Für den Deans-Anschluss wird ein Adapter von XT60-Buchse auf Deans T-Plug-Stecker benötigt. Der Platzbedarf für Kabel und Adapter ist beim Einbau zu berücksichtigen.
Kann ich den Gens ace 5000 mAh 3S mit XT90 verwenden?
Ja. Der 3S-Akku hat Gehäusemaße von ca. 136 × 42 × 24 mm und liegt damit innerhalb der Akkufachabmessungen. Für den Anschluss benötigst du einen Adapter von XT90-Stecker auf XT60-Buchse.
Was ist der Unterschied zwischen 2S- und 3S-LiPo?
Ein 2S-LiPo besitzt eine Nennspannung von 7,4 V, ein 3S-LiPo von 11,1 V. Beide Akkutypen können im FCX10 verwendet werden. Mit 3S steht dem Antrieb eine höhere Spannung zur Verfügung, wodurch insbesondere im schnellen Gang höhere Geschwindigkeiten möglich sind.
Wie funktioniert das Zweiganggetriebe?
Über die Fernsteuerung kannst du zwischen einer langsamen Übersetzung für kontrolliertes Crawlen und einer schnelleren Übersetzung für zügigere Fahrten wechseln.
Hat der FMS Discovery permanenten Allradantrieb?
Ja, das FCX10-Chassis besitzt permanenten Allradantrieb. Alle vier Räder werden angetrieben.
Welche Beleuchtung besitzt das Modell?
Der Discovery ist mit LED-Scheinwerfern, Rückleuchten und Dachscheinwerfern ausgestattet. Die magnetische Stromverbindung erleichtert das Abnehmen der Karosserie.
Kann die Karosserie ohne Werkzeug abgenommen werden?
Ja. Das Schnellverschlusssystem ermöglicht das Abnehmen der Karosserie ohne Karosserieclips oder Schrauben.
Sind andere FCX10-Land-Rover-Karosserien kompatibel?
Ja. Die Karosserien der FCX10 Camel Trophy Modelle Discovery, Range Rover Classic und Defender 110 sind untereinander austauschbar.
Wie lange fährt der Discovery mit einer Akkuladung?
Mit einem 3S-LiPo-Akku mit 5000 mAh und 35C wird eine Fahrzeit von ungefähr 30 Minuten angegeben. Die tatsächliche Fahrzeit hängt von Gelände, Fahrweise und Akkuzustand ab. Wir gehen von einer deutlich längeren Fahrzeit aus.
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