Neuheit 2024: Die BR 193 "Vectron" im Design "We trust in Rail" von KombiRail in Epoche VI mit eingebautem Sound-Decoder Spur H0
Mit dem Vectron liefert PIKO ein hochpräzise gefertigtes Modell, das auf der Basis eines soliden Zinkdruckgussrahmens und der Ausstattung mit bewährten PIKO Standards über zahlreiche Extras verfügt. Der erprobte PIKO Motor sorgt mit zwei großen Schwungmassen für ausgezeichnete Laufeigenschaften. Die Zugkraft der über alle vier Achsen angetriebenen Lok wird über zwei Haftreifen verstärkt, die auf den innen laufenden Achsen beider Drehgestelle in diagonaler Anordnung zueinander sitzen. Die Beleuchtung der Stirn- bzw. Schlusslampen erfolgt über LEDs, deren Rot bzw. Weiß mit der Fahrtrichtung wechselt. Zum äußerlich eleganten Erscheinungsbild dieses Modells gehören eine exakt nachgebildete technische ?Dachlandschaft? und sorgfältig detaillierte Drehgestelle mit vorbildgerechten Radscheibenprofilen. Zur Steuerung der Digital- und Soundfunktionen besitzt das Modell ab Werk einen PSD XP Sound-Decoder mit größtmöglichem Lautsprecher.
| Sound ja/nein: | ja |
| WEEE-Registrierungsnummer: | DE 24216800 |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Bahnverwaltung: | Privatbahn |
| Epoche: | VI |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 218 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| Digitale Schnittstelle: | NEM 658 PluX22 |
| Verbauter Decoder: | PluX22 Sounddecoder |
| Anzahl Haftreifen: | 2 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Sound: | PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet |
| Lichtwechsel: | Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot |
| Produkttyp: | Lokomotive |
| Spur: | H0, 1:87 |
| Loktyp: | E-Lok |
| Bahngesellschaft: | Privatbahn |
| Schnittstelle: | NEM 658 (Plux22) |
| Sound: | ja |
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Achtung!: |
Dies ist kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Änderungen und Irrtümer vorbehalten |
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