Traxxas Maxx Slash 6S 4x4 Short-Course-Truck RTR Blau 1:8
Wenn 6S Brushless-Power auf die robuste Maxx-Plattform trifft, wird aus einem Short-Course-Truck eine echte Fahrmaschine: Der Traxxas Maxx Slash 6S 4x4 verbindet den typischen Slash-Look mit der massiven Technik der Maxx-Baureihe. Heraus kommt ein großer 1:8 RC-Truck, der brachiale Beschleunigung mit erstaunlich agilem Handling verbindet.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 110 km/h bei entsprechender 6S-Konfiguration bietet der Maxx Slash reichlich Leistungsreserven. Gleichzeitig sorgen sein niedriger Schwerpunkt, der permanente Allradantrieb und die großen belted Reifen dafür, dass die Leistung auch auf losem und unebenem Untergrund kontrollierbar bleibt.
6S Brushless-Power für über 110 km/h
Herzstück des Traxxas Maxx Slash ist der Velineon 2000kV Brushless-Motor in Verbindung mit dem wasserdichten VXL-6s Fahrtenregler. Mit zwei passenden 3S LiPo-Akkus steht die volle 6S-Leistung zur Verfügung.
Das Ergebnis ist eine enorme Beschleunigung mit einer möglichen Höchstgeschwindigkeit von über 110 km/h. Damit liefert der Maxx Slash sowohl auf großen Flächen als auch auf schnellen Offroad-Passagen ein eindrucksvolles Fahrerlebnis.
Maxx-Plattform trifft Short-Course
Traxxas kombiniert beim Maxx Slash die charakteristische Short-Course-Karosserie des Slash mit der auf hohe Belastungen ausgelegten Maxx-Plattform.
Mit 674 mm Länge, 363 mm Breite und einem Radstand von 394 mm besitzt der Truck eine stattliche Größe. Trotzdem bleibt das Fahrverhalten für einen RC-Truck dieser Dimension überraschend reaktionsfreudig und agil.
Low-CG-Chassis für mehr Kontrolle
Damit die enorme 6S-Leistung nicht nur auf der Geraden Spaß macht, setzt Traxxas auf ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt.
Die tiefe Positionierung der schweren Komponenten unterstützt ein stabiles Kurvenverhalten und reduziert die Neigung zum Kippen. Gerade bei höherem Tempo trägt das wesentlich zu einem kontrollierbaren Fahrgefühl bei.
Belted Reifen für Highspeed-Fahrten
Die groß dimensionierten Short-Course-Reifen besitzen eine innere Gürtelkonstruktion. Dieses Belted-Design reduziert das typische Aufblähen der Reifen bei hohen Drehzahlen.
Dadurch bleibt die Aufstandsfläche bei schneller Fahrt gleichmäßiger und der Maxx Slash lässt sich auch bei hoher Geschwindigkeit kontrollierter bewegen.
Robuster 4WD-Antriebsstrang
Der permanente Allradantrieb verteilt die Leistung auf alle vier Räder. Verstärkte Antriebskomponenten und robuste Differentiale sind auf die hohen Belastungen des 6S Brushless-Systems abgestimmt.
Mit 39 mm Bodenfreiheit ist gleichzeitig ausreichend Abstand zum Untergrund vorhanden, wenn es abseits glatter Asphaltflächen über Schotter, Erde oder unebenes Gelände geht.
GT-Maxx Aluminium-Stoßdämpfer
Großvolumige GT-Maxx Aluminium-Stoßdämpfer übernehmen die Federung. Sie helfen dabei, Sprünge, Bodenwellen und schnelle Lastwechsel kontrolliert abzufangen.
Damit fühlt sich der Maxx Slash nicht nur auf ebenen Highspeed-Passagen zuhause, sondern kann seine Maxx-Gene auch im gröberen Gelände ausspielen.
TSM unterstützt auf rutschigem Untergrund
Traxxas Stability Management, kurz TSM, unterstützt den Fahrer dabei, die gewünschte Fahrtrichtung bei starkem Beschleunigen oder auf Untergründen mit wenig Grip beizubehalten.
Die Stärke der Unterstützung lässt sich über den Multifunktionsregler der mitgelieferten TQi 2,4-GHz-Fernsteuerung einstellen. Die Lenkbefehle des Fahrers bleiben dabei erhalten.
Splintenlose Short-Course-Karosserie
Auch beim Karosseriesystem setzt Traxxas auf Komfort. Die lackierte Short-Course-Karosserie kommt ohne klassische Karosseriesplinte aus und kann entsprechend schnell abgenommen beziehungsweise wieder befestigt werden.
Integrierte Belüftungsöffnungen unterstützen zudem den Luftstrom durch das Fahrzeug – besonders interessant, wenn Motor und Regler unter hoher 6S-Belastung arbeiten.
Eigenschaften
- Traxxas Maxx Slash 6S Short-Course-Truck
- Maßstab 1:8
- Blaue Short-Course-Karosserie
- Ready-to-Run-Ausführung
- Permanenter 4WD Allradantrieb
- Velineon 2000kV Brushless-Motor
- Wasserdichter VXL-6s Fahrtenregler
- Betrieb mit bis zu 6S LiPo
- Über 110 km/h mit entsprechender Konfiguration
- Low-CG-Chassis
- Belted Short-Course-Reifen
- 17-mm-Radmitnehmer
- GT-Maxx Aluminium-Stoßdämpfer
- Robuster Maxx-Antriebsstrang
- Traxxas Stability Management
- TQi 2,4-GHz-Fernsteuerung
- Wasserdichtes Digital-Lenkservo mit Metallgetriebe
- Splintenlose Karosseriebefestigung
- Belüftete Short-Course-Karosserie
- 39 mm Bodenfreiheit
Technische Daten
- Hersteller: Traxxas
- Modell: Maxx Slash
- Artikelnummer: TRX102076-4BLUE
- EAN: 0020334018342
- Maßstab: 1:8
- Fahrzeugtyp: Short-Course-Truck
- Ausführung: RTR
- Farbe: Blau
- Antrieb: permanenter 4WD Kardan
- Motor: Velineon 2000kV Brushless
- Fahrtenregler: VXL-6s
- Akkuspannung: bis 6S LiPo
- Höchstgeschwindigkeit: über 110 km/h bei entsprechender Konfiguration
- Fernsteuerung: Traxxas TQi 2,4 GHz
- Fahrstabilisierung: Traxxas Stability Management
- Lenkservo: Traxxas 2090 Digitalservo mit Metallgetriebe
- Radmitnehmer: 17 mm
- Länge: 674 mm
- Breite: 363 mm
- Höhe: 245 mm
- Radstand: 394 mm
- Bodenfreiheit: 39 mm
- Gewicht ohne Akku: ca. 5,34 kg
Lieferumfang
- 1 × Traxxas Maxx Slash 6S 4x4 RTR in Blau
- 1 × lackierte Short-Course-Karosserie
- 1 × Traxxas TQi 2,4-GHz-Fernsteuerung
- Werkzeug
- Bedienungsanleitung
Benötigtes Zubehör
Für die volle 6S-Leistung werden zwei passende 3S LiPo-Akkus benötigt. Alternativ sind je nach gewünschter Leistung weitere von Traxxas freigegebene Akkukonfigurationen möglich.
Zusätzlich werden ein geeignetes LiPo-Ladegerät sowie vier AA-Batterien für den Sender benötigt. Akku und Ladegerät gehören bei dieser RTR-Version nicht zum Lieferumfang.
