NEU: Traxxas Rustler 1:10 4x4 VX3 Brushless Stadium-Truck RTR Blau
Rasant, agil und bereit für harte Offroad-Action: Der Traxxas Rustler 4x4 VX3 in Blau verbindet das sportliche Handling eines Stadium-Trucks mit der enormen Leistung des Velineon VX3 Brushless-Systems. Permanenter Allradantrieb, ein tiefes Low-CG Chassis und die serienmäßige Heavy-Duty Ausstattung machen ihn zum leistungsstarken Spaßgerät für Asphalt, Schotter und Gelände.
Mit 2S LiPo erreicht der Rustler bereits über 55 km/h. An einem 3S LiPo sind sogar Geschwindigkeiten von mehr als 80 km/h möglich – und das ohne Änderung der Getriebeübersetzung. Damit liefert der Rustler vom ersten Start an jede Menge Leistung für schnelle Sprints, weite Sprünge und spektakuläre Allrad-Burnouts.
Velineon VX3 Brushless-Power
Der Velineon V3200 Brushless-Motor mit 3200 KV liefert kräftiges Drehmoment und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung. Hochtemperaturfeste Neodym-Magnete und die kugelgelagerte Konstruktion sind für hohe Drehzahlen und intensive Einsätze ausgelegt.
Gesteuert wird der Motor vom wasserdichten Velineon VX3 Brushless-Regler. Ein großer Aluminium-Kühlkörper mit aktivem Lüfter unterstützt die Wärmeabfuhr. Drei programmierbare Fahrprofile lassen sich bequem über das EZ-Set Ein-Knopf-System auswählen. Der Regler ist für 2S und 3S LiPo-Akkus ausgelegt.
Tiefes Low-CG Chassis für agiles Handling
Das modulare Composite-Chassis besitzt einen besonders tiefen Schwerpunkt. Dadurch liegt der Rustler satt auf der Strecke und bietet genau das direkte Fahrgefühl, das einen leistungsstarken Stadium-Truck auszeichnet.
Eine integrierte und verstärkte Wheelie-Bar unterstützt bei kräftigen Beschleunigungsmanövern. Der steil ausgeführte Frontrammer erleichtert das Überfahren von Hindernissen und schützt gleichzeitig die Vorderseite des Fahrzeugs.
Heavy-Duty Ausstattung ab Werk
Das Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit ist bereits serienmäßig montiert. Verstärkte Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke erhöhen die Widerstandsfähigkeit des Fahrwerks bei Sprüngen und intensiven Offroad-Einsätzen.
Auch die Maxx-Duty Antriebswellen sind auf die hohe Brushless-Leistung abgestimmt. Große Durchmesser, kräftige 6-mm-Achsen und Radmitnehmer aus Stahl sorgen für eine belastbare Kraftübertragung.
4x4-Antrieb und TSM Fahrstabilisierung
Der permanente Allradantrieb überträgt die Motorleistung über eine zentral kugelgelagerte Kardanwelle auf Vorder- und Hinterachse. Das Torque-Biasing Center Drive unterstützt dabei die Verteilung der Antriebskraft.
Mit Traxxas Stability Management TSM erhältst du zusätzliche Unterstützung auf losem oder rutschigem Untergrund. Das System hilft dabei, den Rustler beim Beschleunigen und Bremsen stabil auf Kurs zu halten.
GTR-Fahrwerk und Talon EXT Reifen
Einstellbare GTR-Verbundstoßdämpfer mit großem Ölvolumen, 3,5-mm-Kolbenstangen und gesicherten Federhaltern sorgen für eine wirkungsvolle Dämpfung auf anspruchsvollem Untergrund.
Für den nötigen Grip stehen große Talon EXT Reifen bereit. Sie sind bereits auf schwarzen 2,8-Zoll-Felgen in Schwarz-Chrom-Optik montiert und verleihen dem Rustler seinen sportlich-aggressiven Auftritt.
Clipless-Karosserie in Blau
Die blaue Karosserie kommt ohne klassische Karosseriesplinte aus. Das optimierte 4-Punkt-Clipless-System ermöglicht ein schnelles Abnehmen und Aufsetzen der Karosserie. Verstärkte Halterungen und robuste Dachracks schützen sie bei Überschlägen, während der Composite-Heckflügel zusätzlichen Abtrieb erzeugt.
Eigenschaften
- 1:10 Stadium-Truck in Blau
- Ready-to-Run Ausführung
- Velineon VX3 Brushless Power System
- Velineon V3200 Brushless-Motor mit 3200 KV
- Über 55 km/h mit 2S LiPo
- Über 80 km/h mit 3S LiPo
- Permanenter 4x4-Allradantrieb
- Torque-Biasing Center Drive
- Modulares Low-CG Composite-Chassis
- Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit ab Werk
- Maxx-Duty Antriebswellen
- 6-mm-Achsen
- TQi Sport 2,4-GHz-Fernsteuerung
- Traxxas Stability Management TSM
- Wasserdichter VX3 Brushless-Regler
- Wasserdichtes 2057 Metallgetriebe-Servo
- Dual-Bellcrank-Lenkung mit Servo-Saver
- Einstellbare GTR-Verbundstoßdämpfer
- Ölgefüllte Differentiale mit Stahlzahnrädern
- 32dp-Stahlzahnräder
- Optimierte Clipless-Karosserie
- Integrierte Wheelie-Bar
- Talon EXT Reifen auf 2,8-Zoll-Felgen
Technische Daten
- Maßstab: 1:10
- Länge: 477 mm
- Breite: 329 mm
- Höhe: 161 mm
- Radstand: 295 mm
- Bodenfreiheit: 27 mm
- Gewicht: ca. 2,32 kg ohne Akku
- Antrieb: permanenter 4WD
- Motor: Velineon V3200 Brushless, 3200 KV
- Regler: Velineon VX3 Brushless
- Servo: Traxxas 2057 Metallgetriebe-Servo, wasserdicht
- Fernsteuerung: TQi Sport 2,4 GHz mit TSM
- Felgengröße: 2,8 Zoll
- Interne Übersetzung: 13,97:1
- Verzahnung: 32dp
- Maximale Akkuabmessungen: 162 × 50 × 23/25 mm
- Fahrakku: 2S oder 3S LiPo
- Geschwindigkeit mit 2S LiPo: über 55 km/h
- Geschwindigkeit mit 3S LiPo: über 80 km/h
Lieferumfang
- 1 × Traxxas Rustler 4x4 VX3 Brushless RTR in Blau
- 1 × TQi Sport 2,4-GHz-Fernsteuerung mit TSM
- Velineon VX3 Brushless-Regler, eingebaut
- Velineon V3200 Brushless-Motor, eingebaut
- Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit, werkseitig montiert
- Bedienungsanleitung
Benötigtes Zubehör
- 2S oder 3S LiPo-Fahrakku
- Passendes LiPo-Ladegerät
- 4 × AA-Batterien für den Sender
Hinweis: Das VX3 Power System unterstützt keine NiMH-Fahrakkus.
